Test du iGPSport BSC200S : un écran couleur et des capteurs pour 60 €

Le iGPSport BSC200S en bref

Note globale4,1/5Très bon

AutonomieJusqu’à 25 h

Poids66 g

Dimensions82 x 53 x 14 mm

Écran2,4 pouces

ConnectivitéANT+ · Bluetooth

Notre avis

Le BSC200S offre un écran couleur, des capteurs ANT+ et Bluetooth, la compatibilité radar et une navigation par trace pour une soixantaine d’euros. C’est un excellent premier compteur GPS. Il n’a ni tactile ni fond de carte, ni recalcul d’itinéraire, ce qui limite la navigation en terrain inconnu.

Idéal pour

DisciplineRouteGravelVTT

PratiqueCyclotourismeVoyageVélotafCyclosportif

NiveauDébutantIntermédiaireConfirmé

On aime

• Prix très bas, autour de 60 €.
• Écran couleur lisible.
• Capteurs ANT+ et Bluetooth.
• Jusqu’à 25 h d’autonomie.

On aime moins

• Pas d’écran tactile.
• Pas de fond de carte.
• Pas de GPS multibande.
• Petit écran de 2,4 pouces.

Matériel

⚙️ Caractéristiques techniques

Le BSC200S est un compteur simple, mais pas simpliste. Écran couleur, double protocole ANT+ et Bluetooth et navigation par trace, à un prix plancher. Voici le détail de notre test, et ce qu’on peut vraiment attendre d’un compteur à ce tarif.

Design

Le BSC200S partage le boîtier du BSC300T : compact, léger et discret sur le cintre. Avec 66 grammes, il se fait oublier, même sur un vélo de route léger ou un cintre de gravel déjà chargé. Il se pilote entièrement aux six boutons physiques, ce qui le rend fiable sous la pluie, dans la boue et avec des gants d’hiver épais : aucun risque de fausse manipulation quand l’écran se couvre de gouttes. La fixation quart de tour est compatible avec les supports au standard Garmin, et le boîtier étanche IPX7 supporte les averses comme le lavage au jet doux. La finition est simple mais sérieuse pour le prix, sans jeu dans les boutons. Son petit format le rend aussi parfait pour un vélo de ville, un vélo de gravel ou un second vélo, où il reste discret.

Écran

L’écran couleur de 2,4 pouces est un vrai plus à ce prix, où l’on trouve surtout des écrans monochromes à segments. La dalle transflective réfléchit la lumière ambiante, ce qui lui assure une bonne lisibilité en plein soleil sans pousser le rétroéclairage, et les couleurs aident à repérer les zones de cardio ou de puissance d’un coup d’œil. Avec 240 x 320 pixels, les chiffres sont nets et les pictogrammes lisibles. Il n’est pas tactile, mais les six boutons suffisent à tout piloter, et l’on affiche confortablement quatre à six champs de données par page. Pour un usage quotidien, c’est largement suffisant. iGPSport ajoute même quelques touches ludiques, comme une animation de plateau sur l’écran d’accueil, qui rendent l’ensemble plus agréable qu’on ne l’attend à ce prix.

Batterie

iGPSport annonce jusqu’à 25 heures d’autonomie, cinq de plus que le BSC300T. Une semaine de sorties de deux heures passe sans recharger, et une longue journée en selle ne pose aucun problème. La mémoire stocke jusqu’à 400 heures d’enregistrement, de quoi oublier la synchronisation pendant des semaines. Pour un compteur à ce prix, c’est très confortable. C’est l’un des avantages d’un écran sans tactile ni carte : moins de calculs et un rétroéclairage rarement sollicité, donc plus de marge pour la batterie. Seul le nouveau BSC200 Pro fait mieux dans cette gamme de prix, avec 35 heures annoncées.

Connectivité

Le BSC200S se connecte en ANT+ et en Bluetooth aux capteurs de fréquence cardiaque, de vitesse, de cadence et de puissance, mais aussi aux radars arrière, aux éclairages iGPSport et aux groupes électroniques Shimano Di2, SRAM eTap et Campagnolo EPS. Ce double protocole est son gros atout face au Bryton Rider 17 et au nouveau BSC200 Pro, qui se limitent au Bluetooth : la quasi-totalité des capteurs du marché sont compatibles. L’application iGPSport sert à configurer le compteur, transférer les parcours et synchroniser les sorties vers Strava, Komoot ou TrainingPeaks. On peut donc commencer avec une simple ceinture cardio, puis ajouter un capteur de puissance plus tard, sans changer de compteur.

Capteurs

Le BSC200S utilise un récepteur GNSS mono-bande multi-constellations, précis sur route et à découvert. En forêt dense ou entre les immeubles, les réflexions du signal peuvent faire zigzaguer un peu la trace, comme sur tous les compteurs sans multibande. Pour la balade, le vélotaf et l’entraînement sur route, la différence est minime. Si vous roulez beaucoup en sous-bois, un capteur de vitesse sur le moyeu fiabilise la vitesse et la distance, indépendamment du GPS. Pour un compteur GPS pas cher, c’est un niveau de précision tout à fait satisfaisant.

Logiciel

🧭 Interface et fonctionnalités

Le BSC200S va à l’essentiel. Enregistrer, mesurer et suivre une trace : il fait tout cela très bien, sans chercher à jouer les navigateurs.

Interface et prise en main

La configuration se fait en quelques minutes via l’application iGPSport : appairage, capteurs, pages de données. L’interface est simple et logique, et les six boutons répondent bien, avec un clic franc même à travers des gants. Les pages de données se personnalisent facilement, depuis le téléphone ou le compteur, et la reprise automatique après un arrêt évite d’oublier de relancer le chrono au feu rouge. C’est un compteur qu’on installe et qu’on oublie, idéal pour débuter.

Navigation

Le BSC200S ne propose pas de fond de carte, mais il sait suivre un parcours. La trace s’affiche à l’écran en mode « fil d’Ariane », et le compteur annonce les changements de direction, ce qui suffit sur un itinéraire préparé à l’avance. En revanche, sans carte, on ne voit pas les routes autour de soi, et le compteur ne recalcule pas l’itinéraire en cas d’écart : face à une route barrée, il faut se débrouiller et rejoindre la trace à vue. Pas d’analyse des montées non plus. Pour une navigation plus confortable en terrain inconnu, le BSC300T et sa carte valent les quarante euros de plus.

Entraînement et suivi

Le BSC200S affiche toutes les données essentielles et exploite les capteurs de puissance, une rareté à ce prix, avec les zones de puissance et de fréquence cardiaque, l’estimation des calories et la mesure de la FTP. De quoi s’entraîner à la puissance avec un compteur à 60 €. Les sorties partent vers Strava ou TrainingPeaks pour l’analyse, car le compteur n’embarque ni indicateurs de forme ni charge d’entraînement. Pour débuter l’entraînement structuré sans gros budget, c’est une excellente base.

Fonctions connectées

Le BSC200S affiche les alertes d’un radar arrière, pilote les éclairages iGPSport et relaie les notifications du téléphone. Il n’y a en revanche ni suivi en direct ni détection d’incident : il reste volontairement simple, ce qui fait aussi sa fiabilité.

Au quotidien

Au quotidien, le BSC200S se montre d’une grande simplicité : on l’allume, il accroche les satellites, et il n’y a plus qu’à rouler. Les six boutons répondent bien, même avec des gants, et l’écran couleur rend la lecture des données agréable. Notre test de l’iGPSport BSC200S confirme sa réputation : c’est l’un des meilleurs compteurs GPS à moins de 70 € pour qui veut des données fiables et des capteurs. Sa seule vraie limite est l’absence de carte : pour explorer des routes inconnues, il faudra viser plus haut. Pour s’entraîner, enregistrer ses sorties et suivre des parcours connus, il fait le travail sans faiblir.

Achat

📦 Quelle version du iGPSport BSC200S choisir ?

Le BSC200S est vendu en une seule version, compteur seul.

Notre conseil : la version unique suffit. Une ceinture cardio est le meilleur premier capteur pour commencer à s’entraîner, et elle restera compatible si vous changez de compteur plus tard.

Comparatif

🥊 Le iGPSport BSC200S face à ses concurrents

Autour de 60 €, le BSC200S se compare au BSC300T, son grand frère tactile, au Bryton Rider 17 et au BSC100MAX, encore plus simple.

BSC200S vs BSC300T : le BSC300T ajoute le tactile et le fond de carte, le BSC200S offre plus d’autonomie et coûte une quarantaine d’euros de moins. Face au Bryton Rider 17, le BSC200S a l’avantage de l’écran couleur, de l’ANT+ et de la navigation par trace. Face au BSC100MAX, il apporte la couleur, l’ANT+, la navigation et la compatibilité radar. BSC200S vs BSC200 Pro : son successeur passe à un écran tactile couleur de 3 pouces et 35 heures d’autonomie pour 79,90 €, mais renonce à l’ANT+ ; si vous possédez déjà des capteurs ANT+ ou un vieux capteur de puissance, le BSC200S reste le plus sûr. Si vous hésitez encore, retenez qu’un compteur GPS pas cher n’est pas forcément un compteur au rabais : le BSC200S offre l’essentiel d’un compteur d’entraînement, et seule la navigation cartographique justifie de passer au BSC300T.

Verdict

🏁 Notre avis sur le iGPSport BSC200S

Note globale4,1/5Très bon

En une phrase

Le premier compteur GPS le plus complet à une soixantaine d’euros.

La note globale est la moyenne des 4 critères, chacun noté sur 5.

L’iGPSport BSC200S est un excellent premier compteur GPS. Écran couleur transflectif, capteurs ANT+ et Bluetooth, compatibilité radar, navigation par trace et 25 heures d’autonomie, pour environ 70 € : difficile de faire mieux à ce prix. Il n’a ni tactile, ni fond de carte, ni recalcul d’itinéraire, ce qui limite la navigation en terrain inconnu. Mais pour enregistrer ses sorties, suivre un parcours préparé et s’entraîner avec des capteurs, même de puissance, c’est un choix malin, le genre d’équipier discret qui fait le boulot sans jamais réclamer de prime.

Pour qui est-il fait ?

Foncez si vous…

• débutez et voulez un compteur GPS pas cher
• voulez connecter des capteurs, même de puissance
• suivez des parcours préparés
• préférez les boutons au tactile

Évitez-le si vous…

• voulez une vraie carte : voyez le BSC300T
• voulez un écran tactile : voyez le BSC200 Pro
• voulez le multibande