Test du iGPSport BSC200 Pro : un écran tactile de 3 pouces pour 80 €

Le iGPSport BSC200 Pro en bref

Note globale4,1/5Très bon

Autonomie25 à 35 h

Poids95 g

Dimensions92,3 x 56 x 14,9 mm

Écran3 pouces tactile

ConnectivitéBluetooth

Notre avis

Le BSC200 Pro offre un grand écran tactile couleur, un altimètre barométrique, la compatibilité radar et une belle autonomie pour moins de 80 €. C’est un excellent premier compteur pour suivre une trace, enregistrer ses sorties et débuter l’entraînement. Sans carte, sans ANT+ et avec un guidage vocal qui passe par le téléphone, il reste un compteur simple.

Idéal pour

DisciplineRouteGravelVTT

PratiqueCyclotourismeVoyageVélotafCyclosportif

NiveauDébutantIntermédiaireConfirmé

On aime

• Écran tactile couleur de 3 pouces.
• Prix mini, 79,90 €.
• Jusqu’à 35 h d’autonomie.
• Radar, feux et home-trainer compatibles.

On aime moins

• Pas de fond de carte.
• Bluetooth seulement, pas d’ANT+.
• Pas de multibande.
• Guidage vocal via le téléphone.

Matériel

⚙️ Caractéristiques techniques

Le BSC200 Pro mise tout sur l’écran : 3 pouces tactiles en couleur, là où le BSC200S se contentait de 2,4 pouces et de boutons. Pour un compteur à 80 €, c’est du jamais vu chez iGPSport. Voici le détail de la fiche technique, et ce que ces choix impliquent sur le vélo.

Design

Avec 95 g, le BSC200 Pro prend une trentaine de grammes au BSC200S, le prix d’un écran nettement plus grand et d’une batterie plus généreuse. Il reste compact sur la potence et combine écran tactile et boutons physiques, pour garder la main sous la pluie ou avec des gants, quand le tactile perd en précision. Ses 92,3 x 56 mm le placent entre les petits compteurs à boutons et les grands écrans de navigation : assez grand pour une lecture confortable, assez discret pour un vélo de ville ou un vélo de route. Étanche IPX7, il ne craint ni les averses ni le vélotaf hivernal, et il est livré avec un support amovible au standard quart de tour. Ses 14,9 mm d’épaisseur restent dans la norme des compteurs actuels.

Écran

C’est la grande nouveauté : une dalle tactile couleur de 3 pouces, avec jusqu’à dix champs de données par page et des graphiques colorés pour les zones de fréquence cardiaque ou de puissance. La définition de 240 x 320 pixels, environ 135 ppp, reste modeste, mais suffit largement pour lire ses données et suivre une trace d’un coup d’œil, avec des chiffres bien plus gros que sur un compteur de 2,4 pouces. Un capteur de luminosité ajuste automatiquement le rétroéclairage entre l’ombre d’une rue et le plein soleil, et l’écran se met en veille tout seul pour économiser la batterie. Le tactile simplifie surtout la navigation dans les menus et le défilement des pages, là où le BSC200S obligeait à enchaîner les appuis sur les boutons.

Batterie

iGPSport annonce jusqu’à 25 heures en usage normal et 35 heures en mode économie. C’est une semaine de vélotaf ou deux à trois grosses sorties sans recharger, et c’est mieux que le BSC300T et ses 20 heures. En pratique, le rétroéclairage, l’affichage de la trace et le nombre de capteurs Bluetooth appairés pèseront sur le résultat, comme sur tous les compteurs couleur. La recharge en USB-C prend environ deux heures, le temps d’une douche et d’un repas après la sortie.

Connectivité

Le BSC200 Pro ne parle qu’en Bluetooth, d’après la fiche officielle : vérifiez que vos capteurs de vitesse, de cadence, de fréquence cardiaque ou de puissance le sont aussi. C’est la principale concession de ce compteur à petit prix, à surveiller si vous avez de vieux capteurs ANT+, encore courants sur les capteurs de puissance d’ancienne génération. La plupart des capteurs récents sont bi-protocole et fonctionneront sans souci. Les sorties partent sur Strava, TrainingPeaks et Komoot via l’application iGPSport, et le compteur peut afficher la fréquence cardiaque diffusée par une montre compatible, ce qui évite d’acheter une ceinture cardio si vous en portez déjà une au poignet.

Capteurs

Le récepteur GNSS mono-bande capte les cinq grandes constellations, et iGPSport annonce un démarrage à chaud en moins de trois secondes. On lance la sortie sans attendre au bord de la route, et la trace reste précise sur route et à découvert. En forêt dense ou entre les immeubles, l’absence de bande L5 se paie par une trace un peu moins propre qu’avec un BiNavi Air. L’altimètre barométrique, rare à ce prix, fournit un dénivelé bien plus fiable que l’altitude GPS seule, et la mémoire garde un millier d’heures de sorties, de quoi oublier la synchronisation pendant longtemps.

Logiciel

🧭 Interface et fonctionnalités

Le BSC200 Pro va à l’essentiel : enregistrer, suivre une trace et s’entraîner simplement. Pour la vraie navigation avec carte, il faudra monter au BSC300T ou au BiNavi Air.

Interface et prise en main

Pause, veille, défilement des pages et rétroéclairage automatiques : le BSC200 Pro se fait oublier pendant la sortie. Son écran tactile rend la navigation dans les menus bien plus simple que sur le BSC200S, et plus d’une centaine de champs de données se configurent depuis l’application ou directement sur le compteur. Pour un premier compteur GPS, la prise en main est immédiate : on appaire le téléphone, on choisit ses données, et l’on roule.

Navigation et cartographie

Pas de fond de carte : le BSC200 Pro affiche la trace en mode « fil d’Ariane », les points de passage et les alertes de virage. C’est suffisant pour suivre un parcours préparé sur Komoot, Strava ou dans la bibliothèque de plus de 4,5 millions d’itinéraires d’iGPSport, beaucoup moins pour improviser ou contourner une route barrée. Le guidage vocal passe par le haut-parleur du téléphone, qui doit rester connecté à l’application pendant la sortie. Pour voir les routes autour de vous, le BSC300T et sa carte restent le choix le plus économique de la marque.

Entraînement et suivi

Séances personnalisées et pilotage du home-trainer connecté en résistance automatique : de quoi enchaîner des intervalles l’hiver sans investir dans un compteur haut de gamme. Les zones de puissance et de fréquence cardiaque s’affichent en couleur pendant l’effort. Pas de test de FTP ni d’analyse poussée en revanche, ni de segments Strava en direct : l’essentiel du suivi se fait dans Strava ou TrainingPeaks, après la sortie. Pour débuter l’entraînement structuré, l’essentiel est là.

Sécurité et fonctions connectées

Compatible avec le radar SR mini et les feux iGPSport, le BSC200 Pro propose aussi le suivi en direct pour vos proches et les notifications du téléphone. Pour un compteur à 80 €, l’équipement de sécurité est remarquable, en particulier pour le vélotaf en circulation. Il ne gère en revanche ni les transmissions électroniques ni les données des vélos électriques, et la détection d’incident n’est pas au programme.

Achat

📦 Quelle version du iGPSport BSC200 Pro choisir ?

Le BSC200 Pro est vendu en une seule version, compteur seul, au prix public de 79,90 €.

Notre conseil : le BSC200 Pro vient de sortir et arrive progressivement chez les marchands français. Vérifiez que vos capteurs sont Bluetooth avant de l’adopter : c’est le seul vrai piège de ce compteur.

Comparatif

🥊 Le iGPSport BSC200 Pro face à ses concurrents

Sous les 100 €, le BSC200 Pro affronte son prédécesseur, le BSC200S, le BSC300T, qui ajoute une vraie carte, et le Bryton Rider 460, autre compteur à petit prix. Le tableau donne un premier élément de réponse.

BSC200 Pro vs BSC200S : le Pro gagne un écran tactile couleur bien plus grand, le suivi en direct et une meilleure autonomie en mode économie, mais perd l’ANT+ et prend une trentaine de grammes. Si vos capteurs sont Bluetooth, le BSC200 Pro est le meilleur choix ; si vous avez des capteurs ANT+, le BSC200S reste le plus sûr. BSC200 Pro vs BSC300T : le BSC300T affiche une vraie carte, garde l’ANT+ et propose les segments Strava en direct pour une vingtaine d’euros de plus, mais son écran de 2,4 pouces est plus petit et son autonomie plus courte. Face au Bryton Rider 460, plus léger avec 58 g, le BSC200 Pro offre la couleur, le tactile et un écran plus grand. Pour une vraie carte, le BSC300T reste le meilleur choix autour de 100 € ; pour un compteur simple et lisible, le BSC200 Pro est imbattable.

Verdict

🏁 Notre avis sur le iGPSport BSC200 Pro

Note globale4,1/5Très bon

En une phrase

Le plus grand écran tactile à moins de 80 €.

La note globale est la moyenne des 4 critères, chacun noté sur 5.

Le BSC200 Pro offre ce qu’aucun compteur à ce prix ne proposait : un écran tactile couleur de 3 pouces, un altimètre barométrique, jusqu’à 35 heures d’autonomie, la compatibilité radar et le pilotage du home-trainer. C’est le premier compteur idéal pour suivre une trace, enregistrer ses sorties et débuter l’entraînement, à condition d’utiliser des capteurs Bluetooth. Sans carte, sans ANT+ ni bi-bande, il ne remplace pas un vrai GPS de navigation. Notre avis : si vous débutez ou cherchez un compteur lisible pour le vélotaf, foncez, il coûte moins cher qu’une révision de dérailleur.

Pour qui est-il fait ?

Foncez si vous…

• débutez avec un compteur GPS
• voulez un grand écran lisible à petit prix
• suivez des traces préparées à l’avance
• faites du vélotaf ou des balades

Évitez-le si vous…

• voulez une vraie carte : voyez le BSC300T
• utilisez des capteurs ANT+ uniquement
• voulez le multibande : voyez le BiNavi Air