Garmin Edge 1060 : prix, sortie et nouveautés face à l’Edge 1050

📅 Date de sortie et prix de l’Edge 1060

Garmin a présenté l’Edge 1060 le 20 octobre 2026, le même jour que l’Edge Explore 3 et un nouveau home-trainer Tacx. Les commandes sont ouvertes depuis le 23 octobre, au prix public de 799,99 € en France. L’appareil est vendu en une seule version à l’annonce, compteur seul.

C’est 100 € de plus que le prix de lancement de l’Edge 1050 aux États-Unis, et surtout bien plus que ce que coûte aujourd’hui son prédécesseur. Lors de notre relevé du 27 octobre 2026, l’Edge 1050 se trouvait autour de 640 € chez nos marchands partenaires : l’écart dépasse donc 150 €. Comme toujours chez Garmin, les premières promotions arrivent rarement avant plusieurs mois.

🎙️ La commande vocale, grande nouveauté de l’Edge 1060

L’Edge 1060 est le premier compteur Garmin équipé d’un micro. On l’active en disant « Okay, Garmin », puis on enchaîne une demande : signaler un nid-de-poule, se faire guider vers le café le plus proche, demander sa fréquence cardiaque. Le compteur change d’écran, lit la donnée à voix haute ou propose un itinéraire, et les deux mains restent sur le cintre. Les commandes de base, comme lancer une sortie ou afficher la carte, fonctionnent sans téléphone.

Le micro sert aussi aux messages vocaux via l’application Garmin Messenger : on enregistre un message, et les messages reçus sont lus par le haut-parleur. Attention, ces messages ne partent que vers des contacts qui utilisent eux aussi Garmin Messenger, pas vers les SMS classiques. Les signalements de danger partagés avec la communauté demandent, eux, un téléphone appairé avec Garmin Connect.

Le vent et le bruit de la route restent son point sensible. Face à un fort vent de face ou dans une circulation dense, mieux vaut parler distinctement et répéter la commande si besoin. Tout le détail est dans notre test de l’Edge 1060.

Visuels : Garmin

🧩 Les autres nouveautés : itinéraires, recharge inversée et entraînement

Côté navigation, l’Edge 1060 propose plusieurs itinéraires vers une destination ou pour une boucle, à comparer selon le temps de trajet, le dénivelé et le type de vélo. Il affiche aussi un aperçu avant le départ (distance, durée, trafic, dangers signalés) et une fonction « Up Ahead » qui annonce les points d’eau, cafés et toilettes sur le parcours. Un mode « Free Flow » privilégie les routes avec moins d’arrêts et d’intersections, pratique pour les sorties d’entraînement.

Le port USB-C sait désormais faire de la recharge inversée, pour dépanner un feu Varia ou un téléphone. Garmin précise toutefois que cette fonction n’est pas prévue pour être utilisée en roulant : c’est un dépannage à la pause café, pas une batterie externe embarquée. Les boutons ont aussi été repensés pour mieux répondre avec des gants ou sous la pluie.

Côté entraînement, Garmin met en avant des plans Cycling Coach gratuits, l’envoi automatique des séances TrainingPeaks, la détection des sorties de groupe à proximité et un écran de séance plus lisible. Une partie de ces fonctions logicielles doit aussi arriver sur l’Edge 1050 par mise à jour, sans que Garmin ait précisé lesquelles. Tout le reste est repris du 1050 : ClimbPro, endurance en temps réel, Power Guide, détection d’incident, LiveTrack, compatibilité Varia, Di2 et AXS.

Visuels : Garmin

🔁 Ce qui ne change pas : écran, autonomie et GPS

L’écran tactile de 3,5 pouces en 480 x 800 pixels est le même que sur l’Edge 1050, tout comme le GPS multibande, les capteurs (gyroscope, baromètre, capteur de luminosité), les 64 Go de stockage et l’étanchéité IPX7. L’autonomie annoncée ne bouge pas non plus : jusqu’à 20 heures en usage intensif et 60 heures en mode économie. Le gain se fait sur l’encombrement, avec un boîtier plus court de 11,5 mm et 19 g de moins.

Il n’y a pas de version Solar. Si l’autonomie compte plus que la voix, l’Edge 1040 Solar reste le plus endurant de la gamme, et il coûte bien moins cher aujourd’hui. Pour tout savoir sur ce critère, voyez notre guide de l’autonomie des compteurs GPS.

Visuels : Garmin

🛒 Edge 1060 ou Edge 1050 : lequel acheter ?

Si vous possédez déjà un Edge 1050, la mise à jour n’a guère de sens : même écran, même autonomie, et une partie des nouveautés logicielles doit arriver sur votre compteur. Seule la commande vocale justifie de changer, et elle reste un confort plus qu’une révolution. Si vous roulez avec un Edge 1030 ou 1040, le saut vers le grand écran couleur et le multibande est réel, mais il l’est aussi avec un 1050.

Pour un premier achat, tout dépend de la valeur que vous donnez à la voix. À plus de 150 € d’écart, l’Edge 1050 reste aujourd’hui le meilleur calcul, et la sortie de son successeur devrait encore faire baisser son prix. Si vous cherchez un grand écran pour moins cher, l’Edge 850 et l’iGPSport BiNavi Ultra méritent aussi un coup d’œil, comme le reste de notre comparatif des meilleurs GPS vélo. Pour trancher entre les trois grands Garmin, lisez aussi notre comparatif Edge 1060 vs 1050 vs 1040.

💬 Questions fréquentes