Test du Garmin Edge 1060 : l’Edge 1050 qui obéit à la voix
Écran tactile de 3,5 pouces, GPS multibande, cartes, haut-parleur et, grande première chez Garmin, un micro pour piloter le compteur à la voix, dans un boîtier allégé de 19 g : annoncé le 20 octobre 2026, l’Edge 1060 succède à l’Edge 1050 au sommet de la gamme Garmin. Il suffit désormais de dire « Okay, Garmin » pour signaler un nid-de-poule ou se faire guider vers un café, sans lâcher le cintre. Mais à 799,99 €, avec le même écran et la même autonomie que son prédécesseur, vaut-il vraiment 150 € de plus ? On l’a testé pour vous : la réponse dans ce test.

L’Edge 1060 reprend tout ce qui fait la force de l’Edge 1050, grand écran lumineux, GPS multibande, cartes et outils d’entraînement Garmin, dans un boîtier plus compact et plus léger. Sa commande vocale et ses nouveaux outils d’itinéraire en font le compteur le plus complet du marché. Mais l’autonomie ne progresse pas, et son prix le place loin au-dessus d’un 1050 désormais bien moins cher.
- Commande vocale, une première chez Garmin.
- Plus compact et 19 g plus léger que le 1050.
- Grand écran lumineux et GPS multibande.
- Nouveaux outils d’itinéraire et recharge inversée.
- Autonomie inchangée : 20 h en usage intensif.
- 799,99 €, bien plus cher que le 1050.
- Commande vocale sensible au vent.
- Pas de version Solar.
Liens partenaires : nous pouvons percevoir une commission sur vos achats, sans aucun surcoût pour vous.
Caractéristiques techniques
L’Edge 1060 est un Edge 1050 resserré : même écran, même GPS, même mémoire, mais un boîtier plus court, plus léger et doté d’un micro. Garmin a choisi d’affiner sa formule plutôt que de la réinventer. Voici le détail de sa fiche technique, et ce que notre test en retient sur le vélo.

Écran 3,5 po · LCD couleur transmissif, 480 x 800 pxDesign
| Poids | 142 g |
| Dimensions | 107 x 58,5 x 16,3 mm |
| Commandes | Écran tactile et 7 boutons |
| Fixation | Quart de tour Garmin |
| Étanchéité | IPX7 |
Avec 142 g et 107 mm de haut, l’Edge 1060 perd 19 g et plus d’un centimètre face à l’Edge 1050, pour la même épaisseur de 16,3 mm. Sur une potence courte de vélo de route, ce centimètre gagné se voit : le compteur dépasse moins et se fait plus discret dans le cockpit. Garmin a aussi revu les boutons latéraux, désormais sept, pour mieux répondre avec des gants épais ou sous la pluie, là où le tactile montre ses limites. La fixation quart de tour reste la même, et un support déporté existant se réutilise donc sans souci. Étanche IPX7, il encaisse les averses comme ses prédécesseurs.
Écran
| Taille | 3,5 pouces |
| Technologie | LCD couleur transmissif |
| Résolution | 480 x 800 px |
| Tactile | Oui |
L’écran de 3,5 pouces en 480 x 800 pixels est repris tel quel de l’Edge 1050. C’est une bonne nouvelle : cette dalle lumineuse, aux couleurs franches, reste l’une des plus agréables du marché pour lire une carte, de jour comme de nuit. Comme sur le 1050, il s’agit d’un écran transmissif rétroéclairé et non d’un écran MIP, ce qui explique une autonomie plus modeste que celle de l’Edge 1040. Un capteur de luminosité ajuste l’éclairage tout seul entre sous-bois et plein soleil.
Batterie
| Autonomie annoncée | 20 à 60 h |
| Mode économie | Jusqu’à 60 h |
| Recharge | n.c. |
Garmin annonce jusqu’à 20 heures en usage intensif et 60 heures en mode économie, exactement comme pour l’Edge 1050. L’autonomie ne progresse donc pas d’une minute : pour une longue randonnée ou un 600 km d’une traite, mieux vaut regarder l’Edge 1040 Solar ou prévoir une batterie externe. Nouveauté pratique, le port USB-C sait désormais recharger un autre appareil, un feu Varia ou un téléphone par exemple. Garmin précise toutefois que cette recharge inversée n’est pas prévue pour être utilisée en roulant : c’est un dépannage à la pause café.
Connectivité
| Bluetooth | Oui |
| ANT+ | Oui |
| Wi‑Fi | Oui |
| Application | n.c. |
Bluetooth, ANT+ et Wi‑Fi : l’Edge 1060 se connecte à tous les capteurs, aux radars Varia, aux transmissions Shimano Di2 et SRAM AXS, aux home-trainers et aux vélos électriques Bosch et Shimano compatibles. Le micro est la vraie nouveauté : il sert à la commande vocale et aux messages vocaux envoyés via l’application Garmin Messenger. Le Wi‑Fi permet de mettre à jour les cartes et le logiciel sans câble, et les sorties partent automatiquement sur Garmin Connect, Strava ou TrainingPeaks. Le paiement sans contact Garmin Pay est aussi de la partie.
Capteurs
| Systèmes satellites | GPS, Galileo, GLONASS |
| Multibande | Oui |
| Altimètre | Barométrique |
| Mémoire | 64 Go |
Le GNSS multibande garde une trace précise en ville, en forêt et au fond des vallées, là où les réflexions du signal piègent les récepteurs mono-fréquence. Avec un gyroscope, un accéléromètre, une boussole et un altimètre barométrique, l’Edge 1060 a la panoplie complète d’un haut de gamme. Les 64 Go stockent les cartes de plusieurs pays, et l’enregistrement passe à 5 Hz dans les profils VTT enduro et descente, pour des traces plus fines dans les épingles.
Interface et fonctionnalités
L’Edge 1060 hérite de tout le logiciel de l’Edge 1050, et y ajoute la voix et une nouvelle boîte à outils de navigation. C’est aujourd’hui le compteur le plus complet du marché.
NavigationCartes + itinéraire sur l’écranEntraînementSéances + coachingMontéesClimbProSécuritéRadar, LiveTrack + alerte chuteCommande vocale et prise en main
| Commande vocale | Oui, « Okay, Garmin » |
| Sans téléphone | Commandes de base |
| Messages vocaux | Via Garmin Messenger |
| Applications Connect IQ | Oui |
On dit « Okay, Garmin », puis on demande sa fréquence cardiaque, l’affichage de la carte, un itinéraire vers le café le plus proche ou le signalement d’un danger. Le compteur change d’écran, lit la donnée à voix haute ou propose un parcours, et les deux mains restent sur le cintre, ce qui change la vie en ville ou dans une descente. Les commandes de base fonctionnent sans téléphone, les messages et les signalements partagés passent par le smartphone. Dans une circulation dense ou face à un fort vent de face, mieux vaut parler distinctement et répéter la commande si besoin : la voix ne remplace pas complètement l’écran, elle évite surtout de lâcher le cintre au mauvais moment.
Navigation et cartographie
| Cartes | Cartes vélo Garmin préchargées |
| Recalcul hors trace | Oui |
| Choix d’itinéraires | Oui, par durée, dénivelé et type de vélo |
| Points d’intérêt à venir | Oui (Up Ahead) |
| Analyse des montées | ClimbPro |
L’Edge 1060 propose désormais plusieurs itinéraires vers une destination ou pour une boucle, à comparer selon la durée, le dénivelé et le type de vélo. Avant de partir, un aperçu affiche distance, durée, trafic et dangers signalés, puis la fonction Up Ahead annonce les cafés, points d’eau et toilettes sur le parcours. Le mode Free Flow privilégie les routes avec moins d’arrêts et d’intersections, pratique pour les sorties d’entraînement, et une épingle Apple Maps se transforme en itinéraire vélo. Le reste est connu : cartes préchargées, recalcul, popularité des routes Trendline, Trailforks pour le VTT et ClimbPro pour chaque montée.
Entraînement et suivi
| Plans Garmin Cycling Coach | Oui, gratuits |
| Endurance en temps réel | Oui |
| Power Guide | Oui |
| Séances TrainingPeaks | Envoi automatique |
| Indicateurs de forme | Statut et charge d’entraînement |
Endurance en temps réel, Power Guide, capacité cycliste, statut et charge d’entraînement, rappels de nutrition : l’Edge 1060 reprend l’arsenal d’entraînement le plus complet du marché, et y ajoute des plans Garmin Cycling Coach gratuits qui s’adaptent à votre forme. Les séances planifiées dans TrainingPeaks arrivent automatiquement sur le compteur, l’écran de séance gagne en lisibilité et une sortie de groupe active à proximité est détectée sans code. Une partie de ces nouveautés logicielles doit aussi arriver sur l’Edge 1050 par mise à jour.
Sécurité et fonctions connectées
| Détection d’incident | Oui, route et tout-terrain |
| Suivi en direct | LiveTrack |
| Radars | Varia compatibles |
| Alarme vélo | Oui |
| Paiement sans contact | Garmin Pay |
Détection d’incident sur route et en tout-terrain, LiveTrack, compatibilité avec les radars, feux et caméras Varia, alarme antivol et fonction Find My Edge : la sécurité reste un point fort de Garmin, et la voix permet maintenant de signaler un danger sans quitter la route des yeux. Les fermetures de route rejoignent les dangers partagés par la communauté. Le haut-parleur sert aussi de sonnette numérique pour prévenir les promeneurs.
Quelle version du Garmin Edge 1060 choisir ?
À son lancement, l’Edge 1060 est vendu en une seule version, compteur seul, au prix public de 799,99 €.
Garmin Edge 1060
Idéal si vous voulez le Garmin le plus complet et la commande vocale.
- Compteur Garmin Edge 1060
- Supports et câble USB-C
- Film de protection d’écran
- Capteurs de vitesse et de cadence
- Ceinture cardio
- Radar et éclairage Varia
Notre conseil : l’Edge 1060 est encore proposé chez peu de marchands, au prix public. Les premières baisses de prix arrivent rarement avant plusieurs mois chez Garmin : si la voix ne vous est pas indispensable, l’Edge 1050 est aujourd’hui une bien meilleure affaire.
Le Garmin Edge 1060 face à ses concurrents
À 799,99 €, l’Edge 1060 affronte d’abord son prédécesseur, l’Edge 1050, vendu autour de 640 €, puis l’Edge 1040, plus endurant, et le Wahoo Elemnt Ace, l’autre grand écran haut de gamme. Le tableau donne un premier élément de réponse.




GarminEdge 1060 | GarminEdge 1050 | GarminEdge 1040 | WahooElemnt Ace | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | ~800 € | ~639 € | ~400 € | ~384 € |
| Écran | 3,5 po tactile LCD couleur transmissif | 3,5 po tactile LCD couleur transmissif | 3,5 po tactile MIP transflectif | 3,8 po tactile TFT transflectif |
| Résolution | 480 x 800 px | 480 x 800 px | 282 x 470 px | 480 x 720 px |
| Poids | 142 g | 161 g | 126 g | 208 g |
| Dimensions | 107 x 58,5 x 16,3 mm | 118,5 x 60,2 x 16,3 mm | 117,6 x 59,3 x 20 mm | 125 x 70 x 20 mm |
| Étanchéité | IPX7 | IPX7 | IPX7 | IPX7 |
| Autonomie | 20 à 60 h | 20 à 60 h | 35 à 70 h | Jusqu’à 30 h |
| GPS multibande | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Cartes préchargées | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Mémoire | 64 Go | 64 Go | 32 Go | 64 Go |
| Connectivité | ANT+, Bluetooth, Wi‑Fi | ANT+, Bluetooth, Wi‑Fi | ANT+, Bluetooth, Wi‑Fi | ANT+, Bluetooth, Wi‑Fi |
| Notre test | Vous y êtes | Lire l’avis → | Lire l’avis → | Lire l’avis → |
Edge 1060 vs Edge 1050 : même écran, même autonomie, même GPS, mais un boîtier plus court et plus léger, la commande vocale, la recharge inversée et de nouveaux outils d’itinéraire. Si la voix ne vous fait pas rêver, le 1050 offre l’essentiel pour plus de 150 € de moins. Edge 1060 vs Edge 1040 : le 1040 garde un écran MIP moins éclatant mais bien plus endurant, pour moins de 400 €. Edge 1060 vs Wahoo Elemnt Ace : le Wahoo mise sur un écran encore plus grand et une interface pilotée par l’application, le Garmin sur la richesse fonctionnelle et désormais la voix.
Notre avis sur le Garmin Edge 1060
Le Garmin le plus complet, à condition d’aimer parler à son compteur.
La note globale est la moyenne des 4 critères, chacun noté sur 5.
L’Edge 1060 affine l’Edge 1050 sur tous les points qui fâchaient un peu : il est plus compact, plus léger, mieux pourvu en boutons, et il apprend à obéir à la voix. C’est le compteur GPS le plus complet du marché, de la navigation à l’entraînement en passant par la sécurité. Mais l’autonomie ne bouge pas, et son prix de lancement le place très au-dessus d’un 1050 qui offre l’essentiel. Notre avis : si la commande vocale vous séduit et que vous voulez le meilleur de Garmin, foncez ; sinon, le 1050 bradé reste le meilleur calcul.
Pour qui est-il fait ?
- voulez piloter votre compteur à la voix
- cherchez le grand écran Garmin le plus compact
- suivez des plans d’entraînement Garmin ou TrainingPeaks
- roulez souvent en ville ou en groupe
- voulez la meilleure autonomie : voyez l’Edge 1040 Solar
- cherchez le meilleur prix : voyez l’Edge 1050
- roulez surtout en balade : voyez l’Edge Explore 3
Ses récompenses
Liens partenaires : nous pouvons percevoir une commission sur vos achats, sans aucun surcoût pour vous.


